flha127's Notes
Notes submitted or commented on by flha127
Id | Creator | Description | Created at | Last changed | |
---|---|---|---|---|---|
|
551 | flha127 | fr: tramway, la voie semble passer de l'accotement, rue de Roux au centre de la chaussée (rue de Trazegnies) dès ce carrefour. |
||
|
74 | flha127 | fr: tramway : emplacement de la fin de la voie double inconnu. |
||
|
553 | flha127 | fr: tramway lieu de passage d'un côté à l'autre de la route approximatif. |
||
|
81 | flha127 | fr: tramway emplacement de l'évitement inconnu. |
||
|
549 | flha127 | fr: voies du tramway mises à voie unique vers 1975. |
||
|
548 | flha127 | fr: date de construction de la cité de la Lache inconnue, les photographies aériennes la montre en construction en 1971. |
||
|
546 | flha127 | fr: ensembles bâtis / voirie / voies du tramway La modernisation du canal Charleroi Bruxelles au cours des années 1940-1068 a entrainé la création du pont (rue de Heigne au nord de ce point) et la destruction de l'ancien pont levant, la destruction d'îlots bâtis, le percement d'une extension de la rue de la Victoire entre la place Joseph Wauters et la rue de Heigne et la rectification des rues de la Victoire et la rue de Heigne. |
||
|
545 | flha127 | fr: ensembles bâtis / voirie / voies du tramway La modernisation du canal Charleroi-Bruxelles au cours des années 1940-1068 a entrainé la création du pont (rue de Heigne au nord de ce point), la destruction d'îlots bâtis en rive droite ( |
||
|
536 | flha127 | fr: date arbitraire pour le déplacement des voies au centre de la chaussée. |
||
|
112 | flha127 | fr: tramway : aiguillage devant exister à l'origine de la ligne pour permettre le retournement des motrices. |